Подъемник четырехстоечный г/п 4.5 т Хорекс Авто HFL-4.5F4 3D

4-х стоечный электрогидравлический подъемник адаптированный под стенд "РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЕ" (4,5 т).

Подходит абсолютно для всех типов стендов сход-развал, в том числе 3D.

Конструктивные особенности:

1. Порошковая окраска RAL7012

2. Подходит под установку стендов «сход-развал 3D»

3. Управление осуществляется с пульта управления расположенного на колонне

4. Автоматическая постановка на пневмостопора

5. В платформах подъемника имеются углубления под поворотные круги, а также встроены пластины продольного и поперечного перемещения под заднюю ось а/м.

7. Высокопрочные ролики с самосмазывающимися втулками

8. Регулируемые платформы делают подъёмник более универсальным (Изменяемое расстояние колеи)

9. Прозрачная ёмкость для масла обеспечивает простую и быструю проверку уровня

10.Заездные трапы за счет своей длины 1580мм позволяют заехать автомобилям с низким клиренсом

Осевой подъемник не входит в стандартную комплектацию (Опция)!!!

Технические данные:

Грузоподъемность - 4500кг

Высота подъёма - 1896 мм

Исходная высота платформ - 246 мм

Размеры платформ - 490х5190 мм

Расстояние между стойками - 3000 мм

Общая ширина – 3480 мм

Мин./макс. расстояние между платформами - 800-1100 мм

Общая длина - 6759 мм

Мощность электродвигателя - 2,2 кВт.

Питание - 380В 50/60 Гц

Подача воздуха - 6-8 кг/см2

Вес  брутто 1700 кг

Вес нетто 1680 кг

Страна происхождения - Китай.

1. Непрофессиональный монтаж: Сборка, установка и первый запуск оборудования проведены лицами без специальной квалификации или без акта ввода в эксплуатацию от сертифицированного центра.
2. Сырость и мойка: Установка на автомойках, постах антикора, под навесами, на улице или в помещениях с влажностью >80%.
3. Грязь в гидравлике: Попадание в гидросистему воды, грязи или песка. Помутнение масла и износ уплотнений (манжет) из-за грязи — это вина владельца.
4. Отсутствие ТО (1 раз в 6 месяцев): Непроведение обязательного регламентного технического обслуживания каждые 6 месяцев квалифицированным персоналом (с отметкой в журнале).
5. Работа без смазки: Отсутствие регулярной очистки и смазки направляющих стоек. Сухое трение кареток и ржавчина на металле — следствие халатности.
6. Перегруз: Превышение максимальной грузоподъемности (4500 кг) или неправильная развесовка автомобиля на лапах.