sales@gammatest.by
График работы
Отложенные
- Главная
- Каталог
- Оборудование для диагностики автомобилей
- Стенды проверки тормозов
- Тормозной стенд MBT 2200 LON
Тормозной стенд MBT 2200 LON
Тормозной стенд MBT 2200 LON – это основа для построения легковой диагностической линии МАХА. Все измеренные значения (тормозные усилия, значения бокового увода, результаты проверки амортизаторов) наглядно отображены на аналоговом дисплее. Автоматическая процедура проверки позволяет быстро и точно осуществить измерения. Предназначается для линий приемки и диагностики; соответствует требованиям, предъявляемым к оборудованию для технического осмотра, имеет интерфейс для подключения компьютера. Сертифицирован как Средство измерения, а также в соответствии с ТР ТС.
Базовая комплектация:
- Классический аналоговый дисплей со стрелочными указателями (2 указателя в базовой комплектации), совмещен со шкафом управления.
- Самонесущий неразделенный роликовый агрегат MBT 2000 RS 2
- Наварная поверхность роликов
- Самонесущий неразделенный роликовый агрегат MBT 2000 RS 5
- Разделенный роликовый агрегат для установки на смотровую канаву
- ИК пульт дистанционного управления IFB 3
- Радиопульт дистанционного управления RECO 1
- Измеритель усилия на педали тормоза (педаметр)
- Модификация «псевдо-4WD», простой реверс роликов
- Модификация для диагностики 4WD автомобилей с Visco и Hard межосевыми дифференциалами, включая педаметр и ИК пульт ДУ
- Весы статические/динамические для роликового агрегата
- Крышки для роликового агрегата
- Калибровочное устройство
- Программное обеспечение LON Basic для установки на внешний персональный компьютер (обеспечивает подключение внешнего персонального компьютера к тормозным стендам серии LON)
Характеристики:
Роликовый агрегат | RS 2 | RS 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Допустимая нагрузка на ось, т | 3,5 (4,0)* | 5,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Минимальная колея, мм | 780 | 870 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальная колея, мм | 2200 | 2800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начальная скорость торможения, км/час | 5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Диапазон измерений тормозной силы колеса, кН | От 0 до 10,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Порог проскальзывания, % | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Диаметр роликов, мм | 202 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина рабочей поверхности ролика, мм | 710 | 965 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начальное значение коэффициента сцепления роликов (наварные ролики), сухие/мокрые | 0,9/0,7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Межосевое расстояние, мм | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мощность электропривода, кВт | 2х3,0 (2х4,0)* | 2х4.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электропитание | 3 / N / PE 400 В 50 Гц | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Размеры роликового агрегата (Д x Ш x В), мм | 2320(2х1420)** х 680 х 280 | 2905(2х1750)** х 680 х 280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Опция - модуль измерения тормозных систем автомобилей с неотключаемым полным приводом | Подробное описание
Варианты оплаты ● Наличный расчет Способ доставки ● Самовывоз Тормозной стенд MBT 2200 LON – это основа для построения легковой диагностической линии МАХА. Все измеренные значения (тормозные усилия, значения бокового увода, результаты проверки амортизаторов) наглядно отображены на аналоговом дисплее. Автоматическая процедура проверки позволяет быстро и точно осуществить измерения. Предназначается для линий приемки и диагностики; соответствует требованиям, предъявляемым к оборудованию для технического осмотра, имеет интерфейс для подключения компьютера. Сертифицирован как Средство измерения, а также в соответствии с ТР ТС. Базовая комплектация: Характеристики: Роликовый агрегат RS 2 RS 5 Допустимая нагрузка на ось, т 3,5 (4,0)* 5,0 Минимальная колея, мм 780 870 Максимальная колея, мм 2200 2800 Начальная скорость торможения, км/час 5.0 Диапазон измерений тормозной силы колеса, кН От 0 до 10,0 Порог проскальзывания, % 30 Диаметр роликов, мм 202 Длина рабочей поверхности ролика, мм 710 965 Начальное значение коэффициента сцепления роликов (наварные ролики), сухие/мокрые 0,9/0,7 Межосевое расстояние, мм 400 Мощность электропривода, кВт 2х3,0 (2х4,0)* 2х4.0 Электропитание 3 / N / PE 400 В 50 Гц Размеры роликового агрегата (Д x Ш x В), мм 2320(2х1420)** х 680 х 280 2905(2х1750)** х 680 х 280 Опция - модуль измерения тормозных систем автомобилей с неотключаемым полным приводом
Сайт gammatest.by использует файлы cookie, обрабатываемые вашим браузером. Чтобы получить больше информации о целях, сроках и порядке использования файлов cookie, пожалуйста, ознакомьтесь с нашей Политикой в отношении обработки файлов cookie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
