Однороликовый динамометр MSR 500/2 CAR 4WD

Однороликовый динамометр MSR 500/2 CAR 4WD.

Используется в мастерских конструкторов и настройщиков, а также в учебных заведениях. Он особенно подходит для измерения производительности, настройки и диагностики особо мощных автомобилей. При испытательной скорости до 300 км/ч он используется для измерения динамической и статической мощности. MSR 500/2 CAR 4WD гарантирует оптимальную точность и воспроизводимость измерений за счет активного измерения силы буксировки.
Поведение шины при качении такое же, как и на дороге. Возможны такие методы работы, как моделирование нагрузки, включая дополнительные модули для измерения внешних данных, например, циклов движения.

  • Тестовая скорость до 300 км/ч.
  • Качание шин, как на дороге
  • Шины сохраняются в результате ограниченного изгибающего воздействия.
  • Простой удерживающий механизм для быстрой фиксации автомобиля
  • Синхронизация скорости передних и задних роликов с электронным управлением для текущих и будущих концепций привода с активным распределением мощности.

Высокий уровень гибкости в использовании благодаря широкому разнообразию
режимов работы, охватывающих все области применения:

  • Измерение статической мощности при постоянной частоте вращения
  • Измерение статической мощности при постоянной скорости
  • Измерение статической мощности при постоянной тяговой силе
  • Динамическое измерение мощности с регулируемым ускорением
  • Измерение силы буксировки MAHA гарантирует высочайшую степень точности при измерении мощности: точный расчет паразитных потерь динамометра, трансмиссии автомобиля и шины на трение качения и потери на изгиб.
  • Тестирование тахометра с использованием до десяти свободно выбираемых контрольных точек
  • Измерение расстояния включено
  • Функция секундомера для измерения ускорения между дополнительными маркерами скорости в стандартной комплектации.
  • Опциональное моделирование нагрузки со свободно программируемым профилем нагрузки
  • Опциональная симуляция вождения со свободно программируемым профилем скорости
  • Возможность сохранения запрограммированных профилей в базе данных.

Профессиональное, интуитивно понятное программное обеспечение, отвечающее самым высоким экспертным
стандартам:

  • непрерывное графическое отображение и запись до 16 свободно выбираемых параметров за цикл измерения производительности на одном экране измерений.
  • В дополнение к текущему циклу измерения производительности, постепенное появление до трех сохраненных циклов на экране измерений для оптимального сравнения во время калибровочных работ.
  • Два круглых циферблатных дисплея для отображения оборотов и скорости, а также текущей температуры масла, обеспечивающие постоянный контроль ключевых параметров во время измерения производительности.
  • Определение мощности колеса, рассеиваемой мощности, мощности двигателя и крутящего момента
  • Стандартизированная экстраполяция мощности двигателя в соответствии с DIN 70020, EEC 80/1269, ISO 1585, JIS D 1001 и SAE J 1349 (зависит от конфигурации)
  • Круговое отображение мощности двигателя, оборотов в минуту, скорости и тягового усилия во время циклов моделирования.
  • Подсказки для пользователя, выделенные цветом, встроенные в круглый циферблат, облегчают точное воспроизведение циклов моделирования.
  • С дистанционным радиоуправлением в стандартной комплектации для полного управления динамометром изнутри автомобиля.
  • Радиопульт дистанционного управления с долговечной батареей и зарядной станцией.
  • Вентилятор охлаждения включается и выключается либо с пульта управления, либо с помощью радиопульта.
  • С интерфейсной коробкой, включая подставку и длинный соединительный кабель в стандартной комплектации для оптимального размещения на динамометре, со сменной картой модуля CAN DRZ MAHA для подключения датчика оборотов.
  • Интерфейсный блок, который можно дополнительно модернизировать с помощью сменной карты MAHA для комплексной записи внешних данных об окружающей среде, таких как температура воздуха, давление воздуха, отн. влажность и температура на входе
  • Интерфейсный блок опционально может быть дополнен подключаемой платой модуля аналогового ввода MAHA с 4 входами датчиков для датчиков температуры и давления или лямбда-зондов.
  • Опциональное подключение тестеров выбросов MAHA MGT 5, MDO 2 LON и MET SERIES.
  • Опциональное подключение приборов измерения расхода топлива Krupp/AIC для бензиновых и дизельных двигателей.

Описание коммуникационного пульта MCD 2000

  • Прочный и многофункциональный металлический корпус.
  • Встроенный распределительный шкаф для размещения электронных компонентов
  • Запираемый ящик для клавиатуры и компьютерной мыши, а также отсек для хранения небольшого оборудования.
  • Стандартный кронштейн VESA для крепления моноблока или монитора ПК.
  • Может быть расширен дополнительным отделением для хранения ПК или боковыми полками.
  • Покрыты высококачественной порошковой краской: серый цвет окна, RAL 7040 (распределительный шкаф), серый антрацит, RAL 7016, (боковые стороны).

Стандартная поставка MCD 2000

  • Коммуникационный стол MCD 2000
  • интерфейсный блок 1, включая подставку и соединительный кабель со вставным модулем окружающей среды (модуль CAN-PTH), картой для регистрации температуры воздуха, давления воздуха, влажности со вставным модулем оборотов (модуль CAN-DRZ), картой для записи оборотов через триггерный зажим, датчик светового сигнала, пьезозажим, зажим W и датчик ВМТ (возможна установка максимум 4 модулей в коробку)
  • Радиоуправление для работы динамометра с аккумулятором и зарядной станцией
  • Управление вентилятором охлаждения
  • Измерительная программа

Комплект роликов MSR 500/2 CAR 4WD

Описание:

  • Синхронизация скорости передних и задних роликов с электронным управлением.
  • Электродвигатель в центре набора роликов
  • Вихретоковый тормоз справа для каждого комплекта роликов
  • Крышка и раздвижные пластины
  • Гидравлический силовой агрегат с самотормозящимся цилиндром
  • Регулировка межосевого расстояния с помощью радиоуправления (Стандартная версия: задний ролик подвижный)
  • Дополнительные электродвигатели мощностью 30 кВт вместо 22 кВт для синхронизации скорости передних и задних роликов.
  • Покрыты высококачественной порошковой краской: серый антрацит, RAL 7016 (рама, крышка и раздвижные пластины).

Стандартная поставка набора роликов:

  • Самонесущий закрытый роликовый комплект с вихретоковым тормозом передней оси и электродвигателем
  • Самонесущий закрытый роликовый комплект с вихретоковым тормозом задней оси и электродвигателем
  • Гидравлическая регулировка комплекта роликов с комплектом сдвижных пластин для напольного блока 4WD
  • Шкаф преобразователя управления электродвигателем

    Технические данные коммуникационного пульта:

    Размеры стола (В x Ш x Т)1560 х 860 х 420 мм
    Источник питания3/N/PE 400 В 50 Гц
    предохранитель gG63 А
    Вес, включая упаковкуок. 150 кг
    Преобразовательный шкаф
    размеры (В х Ш х Г)1000 х 800 х 400 мм


    Технические характеристики набора роликов:

    Нагрузка на ось2500 кг
    Массаок. 1300 кг
    Вращающаяся масса на комплект роликовок. 280 кг
    Мин. отслеживать700 мм
    Макс. отслеживать2200 мм
    Диаметр ролика504 мм
    Размеры комплекта роликов (Д x Ш x В)1095 х 4100 х 512 мм
    Динамометр:
    размеры (Д х Ш х В)4300 - 5400 х 4100 х 512 мм
    Макс. давление воздуха7 бар
    Макс. тест скорости300 км/ч
    Макс. (статическая) мощность колеса задней оси260 кВт
    (динамический) пик> 1000 кВт
    Макс. (статическая) мощность колеса передней оси260 кВт
    (динамический) пик> 1000 кВт
    Макс. тяговое усилие задней оси6 кН
    Макс. тяговое усилие передней оси6 кН
    Точность измерения:
    Измерение мощности колеса+/- 2% от измеренного значения
    2 электродвигателя каждый с номинальной мощностью привода22 кВт
    Ведущая ось: максимальная скорость ок.210 км/ч
    Ведущий мост: максимальное ускорение0,8 м/с²
    2 электродвигателя каждый с
    номинальная мощность привода (необязательно)30 кВт
    Ведущая ось: максимальная скорость (опция)ок. 240 км/ч
    Ведущая ось: максимальное ускорение (опция)1,5 м/с²
    Мин. расстояние по оси2200 мм
    Макс. расстояние по оси3200 мм
    Регулировочная дорожка1000 мм
Подробное описание
Код: MSR 500/2 CAR 4WD
Ожидается поставка
Варианты оплаты
  • Наличный расчет
  • Безналичный расчет
  • Оплата картами

Однороликовый динамометр MSR 500/2 CAR 4WD.

Используется в мастерских конструкторов и настройщиков, а также в учебных заведениях. Он особенно подходит для измерения производительности, настройки и диагностики особо мощных автомобилей. При испытательной скорости до 300 км/ч он используется для измерения динамической и статической мощности. MSR 500/2 CAR 4WD гарантирует оптимальную точность и воспроизводимость измерений за счет активного измерения силы буксировки.
Поведение шины при качении такое же, как и на дороге. Возможны такие методы работы, как моделирование нагрузки, включая дополнительные модули для измерения внешних данных, например, циклов движения.

  • Тестовая скорость до 300 км/ч.
  • Качание шин, как на дороге
  • Шины сохраняются в результате ограниченного изгибающего воздействия.
  • Простой удерживающий механизм для быстрой фиксации автомобиля
  • Синхронизация скорости передних и задних роликов с электронным управлением для текущих и будущих концепций привода с активным распределением мощности.

Высокий уровень гибкости в использовании благодаря широкому разнообразию
режимов работы, охватывающих все области применения:

  • Измерение статической мощности при постоянной частоте вращения
  • Измерение статической мощности при постоянной скорости
  • Измерение статической мощности при постоянной тяговой силе
  • Динамическое измерение мощности с регулируемым ускорением
  • Измерение силы буксировки MAHA гарантирует высочайшую степень точности при измерении мощности: точный расчет паразитных потерь динамометра, трансмиссии автомобиля и шины на трение качения и потери на изгиб.
  • Тестирование тахометра с использованием до десяти свободно выбираемых контрольных точек
  • Измерение расстояния включено
  • Функция секундомера для измерения ускорения между дополнительными маркерами скорости в стандартной комплектации.
  • Опциональное моделирование нагрузки со свободно программируемым профилем нагрузки
  • Опциональная симуляция вождения со свободно программируемым профилем скорости
  • Возможность сохранения запрограммированных профилей в базе данных.

Профессиональное, интуитивно понятное программное обеспечение, отвечающее самым высоким экспертным
стандартам:

  • непрерывное графическое отображение и запись до 16 свободно выбираемых параметров за цикл измерения производительности на одном экране измерений.
  • В дополнение к текущему циклу измерения производительности, постепенное появление до трех сохраненных циклов на экране измерений для оптимального сравнения во время калибровочных работ.
  • Два круглых циферблатных дисплея для отображения оборотов и скорости, а также текущей температуры масла, обеспечивающие постоянный контроль ключевых параметров во время измерения производительности.
  • Определение мощности колеса, рассеиваемой мощности, мощности двигателя и крутящего момента
  • Стандартизированная экстраполяция мощности двигателя в соответствии с DIN 70020, EEC 80/1269, ISO 1585, JIS D 1001 и SAE J 1349 (зависит от конфигурации)
  • Круговое отображение мощности двигателя, оборотов в минуту, скорости и тягового усилия во время циклов моделирования.
  • Подсказки для пользователя, выделенные цветом, встроенные в круглый циферблат, облегчают точное воспроизведение циклов моделирования.
  • С дистанционным радиоуправлением в стандартной комплектации для полного управления динамометром изнутри автомобиля.
  • Радиопульт дистанционного управления с долговечной батареей и зарядной станцией.
  • Вентилятор охлаждения включается и выключается либо с пульта управления, либо с помощью радиопульта.
  • С интерфейсной коробкой, включая подставку и длинный соединительный кабель в стандартной комплектации для оптимального размещения на динамометре, со сменной картой модуля CAN DRZ MAHA для подключения датчика оборотов.
  • Интерфейсный блок, который можно дополнительно модернизировать с помощью сменной карты MAHA для комплексной записи внешних данных об окружающей среде, таких как температура воздуха, давление воздуха, отн. влажность и температура на входе
  • Интерфейсный блок опционально может быть дополнен подключаемой платой модуля аналогового ввода MAHA с 4 входами датчиков для датчиков температуры и давления или лямбда-зондов.
  • Опциональное подключение тестеров выбросов MAHA MGT 5, MDO 2 LON и MET SERIES.
  • Опциональное подключение приборов измерения расхода топлива Krupp/AIC для бензиновых и дизельных двигателей.

Описание коммуникационного пульта MCD 2000

  • Прочный и многофункциональный металлический корпус.
  • Встроенный распределительный шкаф для размещения электронных компонентов
  • Запираемый ящик для клавиатуры и компьютерной мыши, а также отсек для хранения небольшого оборудования.
  • Стандартный кронштейн VESA для крепления моноблока или монитора ПК.
  • Может быть расширен дополнительным отделением для хранения ПК или боковыми полками.
  • Покрыты высококачественной порошковой краской: серый цвет окна, RAL 7040 (распределительный шкаф), серый антрацит, RAL 7016, (боковые стороны).

Стандартная поставка MCD 2000

  • Коммуникационный стол MCD 2000
  • интерфейсный блок 1, включая подставку и соединительный кабель со вставным модулем окружающей среды (модуль CAN-PTH), картой для регистрации температуры воздуха, давления воздуха, влажности со вставным модулем оборотов (модуль CAN-DRZ), картой для записи оборотов через триггерный зажим, датчик светового сигнала, пьезозажим, зажим W и датчик ВМТ (возможна установка максимум 4 модулей в коробку)
  • Радиоуправление для работы динамометра с аккумулятором и зарядной станцией
  • Управление вентилятором охлаждения
  • Измерительная программа

Комплект роликов MSR 500/2 CAR 4WD

Описание:

  • Синхронизация скорости передних и задних роликов с электронным управлением.
  • Электродвигатель в центре набора роликов
  • Вихретоковый тормоз справа для каждого комплекта роликов
  • Крышка и раздвижные пластины
  • Гидравлический силовой агрегат с самотормозящимся цилиндром
  • Регулировка межосевого расстояния с помощью радиоуправления (Стандартная версия: задний ролик подвижный)
  • Дополнительные электродвигатели мощностью 30 кВт вместо 22 кВт для синхронизации скорости передних и задних роликов.
  • Покрыты высококачественной порошковой краской: серый антрацит, RAL 7016 (рама, крышка и раздвижные пластины).

Стандартная поставка набора роликов:

  • Самонесущий закрытый роликовый комплект с вихретоковым тормозом передней оси и электродвигателем
  • Самонесущий закрытый роликовый комплект с вихретоковым тормозом задней оси и электродвигателем
  • Гидравлическая регулировка комплекта роликов с комплектом сдвижных пластин для напольного блока 4WD
  • Шкаф преобразователя управления электродвигателем

    Технические данные коммуникационного пульта:

    Размеры стола (В x Ш x Т)1560 х 860 х 420 мм
    Источник питания3/N/PE 400 В 50 Гц
    предохранитель gG63 А
    Вес, включая упаковкуок. 150 кг
    Преобразовательный шкаф
    размеры (В х Ш х Г)1000 х 800 х 400 мм


    Технические характеристики набора роликов:

    Нагрузка на ось2500 кг
    Массаок. 1300 кг
    Вращающаяся масса на комплект роликовок. 280 кг
    Мин. отслеживать700 мм
    Макс. отслеживать2200 мм
    Диаметр ролика504 мм
    Размеры комплекта роликов (Д x Ш x В)1095 х 4100 х 512 мм
    Динамометр:
    размеры (Д х Ш х В)4300 - 5400 х 4100 х 512 мм
    Макс. давление воздуха7 бар
    Макс. тест скорости300 км/ч
    Макс. (статическая) мощность колеса задней оси260 кВт
    (динамический) пик> 1000 кВт
    Макс. (статическая) мощность колеса передней оси260 кВт
    (динамический) пик> 1000 кВт
    Макс. тяговое усилие задней оси6 кН
    Макс. тяговое усилие передней оси6 кН
    Точность измерения:
    Измерение мощности колеса+/- 2% от измеренного значения
    2 электродвигателя каждый с номинальной мощностью привода22 кВт
    Ведущая ось: максимальная скорость ок.210 км/ч
    Ведущий мост: максимальное ускорение0,8 м/с²
    2 электродвигателя каждый с
    номинальная мощность привода (необязательно)30 кВт
    Ведущая ось: максимальная скорость (опция)ок. 240 км/ч
    Ведущая ось: максимальное ускорение (опция)1,5 м/с²
    Мин. расстояние по оси2200 мм
    Макс. расстояние по оси3200 мм
    Регулировочная дорожка1000 мм
*Внимание! Изображение может отличаться от оригинала, за более подробной информацией обращайтесь к менеджеру.

Производитель: MAHA
Адрес производства: Германия